《中國青年報》(2014年09月05日08版)
  8月29日,長安汽車總裁張寶林攜新產品悅翔V7登陸成都國際車展,這款專為年輕人打造的時尚A+級轎車,甫一露面就賺足了觀眾眼球。此前的8月27日,長安汽車黨委書記、副總裁朱華榮攜旗下五款主力產品重磅亮相俄羅斯車展,更是引來國內外媒體好評如潮。
  國內一線車企的領導分頭行動,同時出擊國內外大型車展,這在汽車界內似乎還是第一次。此舉展示出,長安汽車在苦練內功、做好國內市場後,正式吹響了進軍海外市場的號角。長安汽車立足國內、放眼海外的國際化藍圖已經悄然成型。
  今年以來,長安汽車生產經營繼續保持良好的發展勢頭。1~7月,銷售汽車150萬輛,同比增長27%,高於行業18.7個百分點,實現了第一陣營第一增速。特別值得一提的是,在自主品牌乘用車份額連續11個月下滑的情況下,長安自主乘用車逆勢增長,銷售44.2萬輛,同比增長46.8%,高於細分市場44個百分點,成為當之無愧的行業翹楚。
  “長安汽車一直堅持‘以我為主、自主開發’的創新之路,長安汽車的逆勢增長證明瞭在全球研發戰略佈局下已經逐漸煥發活力並卓顯成效。”長安汽車總裁張寶林表示,今年上半年,長安汽車的銷量、收入和利潤都有了不錯的增長,實現了預期目標。
  在國內市場的穩扎穩打,為長安汽車磨礪出充滿競爭力的產品陣容,也積累了豐富的品牌、市場和營銷經驗。逸動、睿騁、CS75、CS35、新奔奔、歐諾等產品都受到中國用戶喜愛,移動已經成為最暢銷的自主品牌轎車,CS35、CS75甚至出現了一車難求的現象,彰顯出中國第一自主品牌的領先實力。
  張寶林介紹,繼進入俄羅斯市場後,9月份,長安汽車還將參加伊朗車展。以參加俄羅斯車展為起點,長安汽車的國際化大幕徐徐拉開。厚積薄發的長安汽車,正以堅定、扎實的步伐,走出國門,讓全球消費者感受來自中國自主品牌的魅力。
  苦練內功 國內市場穩步前進
  近年來,長安汽車推出的新車型屢屢暢銷,幫助長安汽車實現了品牌的華麗轉身。科技、時尚、安全三大標簽已經成為長安汽車新的品牌形象。“之所以取得如此喜人的發展成績,是因為其持續而龐大的研發投入和真正貼近消費者需求的品牌發展戰略。”長安汽車副總裁朱華榮說。
  他介紹,多年來,長安汽車始終堅持質量領先戰略,毫不動搖地把質量作為自主品牌汽車發展的基石。今年6月,長安汽車以高於國際水平的試驗標準,發佈了長安品質驗證體系(CA-TVS),確保每一款產品滿足用戶至少使用10年/26萬公里,給用戶提供比肩世界一流的產品品質。
  資料顯示,長安汽車是國內唯一在英、美、意、日四國投入巨資,擁有海外4大研發中心的中國汽車品牌,擁有來自全球15個國家的專業研發人員6000餘人,高級專家200餘人,外籍人才300餘人,其中先後12人入選國家“千人計劃”;長安汽車也是第一家推出國際化汽車品質試驗驗證體系CA-TVS的中國汽車品牌,在CA-TVS體系下,通過超過用戶使用強度的3倍的實驗驗證,確保長安的每款產品在投產之前要經歷嚴苛的品質驗證。
  長安汽車每款車型投入超過150輛車的樣本量進行試驗驗證,累積強化耐久試驗里程超過400萬公里;試驗環境溫度覆蓋-40℃到+82℃;為確保滿足特殊環境使用要求,長安還選擇了包括俄羅斯極寒、中東極熱和巴西等極端環境試驗。最終確保長安汽車的每一款產品在投產之前都能得到全面、有效的試驗驗證。長安汽車目前的“千車故障率”已經達到多數合資車型的水平,如CS75這樣的新車型,這一指標甚至超過了多數合資車型。
  “我們認為,中國的老百姓不會因為你是自主品牌,就原諒你的品質差一點,作為消費者肯定不能接受這個,所以我們說品質一定要做好,長安就按照合資企業的標準來執行,從研發、採購各個環節都嚴格按照標準來執行。”張寶林說。
  成都車展上亮相的悅翔V7就是凝聚全球研發智慧,在長安品質驗證體系(CA-TVS)下誕生的力作。悅翔家族自2007年上市以來,憑藉前沿的造型、精緻的工藝、可靠的品質贏得70多萬用戶青睞。悅翔V7是悅翔家族全新旗艦車型,專為年輕時尚有活力的80~85後群體打造,由歐洲、中國團隊同步設計,不但具有歐洲的前沿設計思想,更深諳本土消費者的需求動態和最新流行趨勢。在外觀、駕乘、節油、動力、安全、空間、科技等方面具備競爭優勢。
  數據顯示,悅翔V7長寬高分別為4530/1745/1498mm,軸距為2610mm,駕乘空間在同級車型中處於領先。 動力方面,搭載1.6L發動機的悅翔V7能提供最大91kw(約124馬力)動力輸出。而在配置方面,悅翔V7除配備超越同級車型的無鑰匙進入一鍵啟動系統外,還配備ESP車身電子穩定系統、HHC坡道輔助、STT怠速啟停、側氣簾和霧燈轉向輔助照明等潮流配置,是同級中最具科技代表性的潛力車型。
  “未來十年,是中國自主品牌轉型升級的十年,也是大有作為的十年。長安汽車將堅定不移地走自主創新之路,堅守“前進與你更近”的品牌主張,奮勇向前。自主品牌一定能打贏合資品牌,突破10萬元天花板。“張寶林說。
  進軍俄羅斯 吹向國際化號角
  “自主品牌出口不能著急,要先建立起過硬的產品和品牌,否則就會砸了自己的牌子。長安汽車的國家化戰略是聚焦重要市場,然後是聚焦產品、服務等方面的工作,穩步推進。”張寶林這樣闡釋長安汽車的國際化理念。
  因此,在國際化方面,長安汽車的步伐雖然緩慢,但非常扎實。“中國有句俗話,好席不怕晚。雖然長安汽車進入俄羅斯比較晚,但長安汽車厚積薄發,得益於其全球研發佈局,每款產品均按照國際化標準打造,代表著中國汽車品牌全新實力,起步即全球同步。”在談到進入俄羅斯市場的前景時,朱華榮自信地說。
  朱華榮表示,俄羅斯市場是長安汽車海外重要的“投資類”戰略市場,未來將打造成長安汽車輻射獨聯體區域及東歐地區的戰略基地。長安汽車計劃每年將在俄羅斯投放1~2款新品,未來5年內計劃在俄羅斯投放8款產品,主要針對B級、C級轎車及SUV市場。2016年後逐步實現本地化生產。到2020年實現在俄年產銷10萬輛規模。
  渠道建設方面,未來兩年將形成銷售網點90個,到2020年,將達200個,覆蓋各聯邦區。服務保障方面,圍繞DMS、培訓中心、備件中心、客戶關係中心4大平臺,提升備件保供、一次修複等5項關鍵能力;未來兩年,服務網點達160個。到2020年,將達200個。
  體系建設與投資保障方面,未來長安汽車將繼續加大投資用於CKD基地建設、產品研發、渠道建設和品牌推廣業務。“我們承諾,長安汽車將為俄羅斯消費者提供更多富於科技、時尚、安全的汽車產品和快捷的服務,讓更多消費者感受長安汽車的魅力。”朱華榮說。
  本屆俄羅斯車展上,長安逸動正式上市,致尚XT、睿騁、CS35、CS75首次亮相。朱華榮表示,考慮到俄羅斯消費者的需求偏好,明年CS75將在俄羅斯上市。“沒想到中國車也能做得這麼時尚、有歐洲範”。俄羅斯媒體這樣評價長安汽車。
  此次長安汽車首秀莫斯科車展有一個細節不同於其他中國品牌,參展的長安車型幾乎都以符合俄羅斯本地化需求的自動檔動力配置為主。朱華榮告知筆者,長安汽車目前在俄銷售車型,均針對俄羅斯當地做了充分的產品適應性專項開發,比如車輛耐寒性能等等。“每一輛長安汽車,都代表著中國品牌在全球的全新形象。我們有信心為俄羅斯消費者提供更出彩的汽車生活,我對長安汽車在俄羅斯的市場前景充滿信心。”朱華榮說。
  “前進,與俄羅斯更近。”朱華榮在俄羅斯車展發佈會上的一句豪言,為長安汽車的國際化藍圖配上了振奮人心的最強音。
  (連華)  (原標題:前進 長安汽車國際化航母出海)
創作者介紹

十兄弟

ee11eesyrl 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()